有了载荷专家其他航天员的训练会更轻松吗?

浏览次数: 作者:admin 来源:未知 日期:2024-02-21

  神舟十六号乘组名单中有一名载荷专家,也就是专门负责空间站实验载荷任务的,这就不需要航天驾驶员再执行相关的科研任务。

  那么有了载荷专家之后,此前飞行员出身的航天员们,在进行相关训练时,会不会更加轻松呢?我们来聊一聊这个有意思的线、神舟十六号“一老带两新”

  5月29日凯发k8官方,神舟十六号载人航天任务开了发布会,对外公布了航天员名单:景海鹏、朱杨柱和桂海潮。

  此名单确实让网友们感到意外,因为此前对神舟十六号乘组名单的各种猜测中,没人想到竟然是“一老带两新”,两位新人都是首次执行太空任务凯发k8官方。

  不过这份名单也在情理之中凯发k8官方,一方面它符合我国载人航天工程“老带新”的惯例。

  景海鹏曾三次执行过太空任务,并两次担任指令长,此次景海鹏第四次出征,出任指令长当仁不让。

  桂海潮是非飞行员出身,是来自北京航空航天大学的教授和博士生导师,负责神舟十六号的科研任务,是载荷专家。

  载荷专家其实是在空间站里专门从事科研的专家,他们一般是相关领域的专家出身,具有极强的专业能力和丰富的专业知识。

  建造空间站的主要目的就是进行科学研究,但在神舟十六号任务之前,我国进入空间站的航天员都是飞行员出身。

  虽然他们在系统训练过程中也学习了很多科学知识以及与科研相关的基础理论知识,但与真正科研出身的专家,还是存在很大的差距的。

  所以在空间站正式投入应用前凯发k8官方,太空实验大多是一些简单的物理实验或者一些验证性实验,或者由航天员记录实验数据后,再由地面的科学家来进行分析研究。

  这显然不符合建造空间站来搞科研的最终目的,所以载荷专家参与空间站任务是必然。如今我国的空间站建造以及关键技术验证已经基本完成了,那么接下来就要将工作重点转到科研上。

  执行神舟十六号任务的载荷专家桂海潮,是一名年轻的科学家,今年37岁凯发k8官方,主修专业是飞行器设计。2020年时以载荷专家的身份入选了我国第三批航天员队伍中。

  2022年6月,神舟十六号乘组名单确定,桂海潮成功入选凯发k8官方,之后便开展了针对性训练,为执行神舟十六号太空任务做准备。

  其实我国从第三批航天员的选拔开始,就已经注重载荷专家的选拔和培养,第三批18名航天员中凯发k8官方,有4名载荷专家。而接下来第四批航天员的选拔,也会选拔至少两名载荷专家。

  按照国际惯例,航天员通常分为三大类:航天驾驶员、航天飞行工程师(任务专家)和载荷专家。

  其中指令长通常由航天驾驶员担任,他们都是飞行员出身,具备过硬的飞行技术,负责操作航天器凯发k8官方。比如景海鹏,拥有丰富的太空经验,曾两次担任指令长。

  航天飞行工程师也是飞行专家,通常是带着飞行任务上太空的,比如进行一些关键技术的验证凯发k8官方,或者进行空间站等航天器的维修工作。比如朱杨柱此次主要负责直接操纵和管理航天器,以及展开相关的科学实验。

  不同类型的航天员,他们选拔和训练的侧重点有所不同,比如航天驾驶员要求必须有飞行员身份背景凯发k8官方,要有足够的飞行时长凯发k8官方,而载荷专家就没有这项要求。

  同样的,他们的训练内容也有所不同,航天驾驶员侧重航天器操作训练,而载荷专家则主要进行相关实验训练,熟练掌握空间站实验载荷的操作即可,相对来说,对载荷专家的要求会低一些。

  在我国航天员队伍中出现载荷专家之前,太空科研任务也是由飞行员出身的航天员完成的凯发k8官方,也就是说我国第一批、第二批航天员的训练内容中,包含了很多科学理论相关课程。

  第一阶段是基础理论培训,航天员要学习火箭和飞船的设计原理凯发k8官方、飞行动力学、气象学、天文学、通信、设备检测、航天医学知识等。

  第二阶段是专业技能训练,航天员要熟悉飞船的结构、组成,飞船各系统的工作原理和模式,还要掌握重要部件和单机的情况凯发k8官方凯发k8官方。

  第三阶段是飞行程序和任务训练,就是针对某次飞行任务而进行的专项训练,如果任务中包含了科学实验,那么航天员也要学习相关的科学理论和知识。

  所以说,航天员们就要进行全能的训练,不仅要掌握丰富的航天理论知识,还要进行相关的体能训练,以及对应的科学实验训练凯发k8官方,整个过程需要花费3~5年时间。

  事实上凯发k8官方,一名合格的航天员需要学习和掌握的课程一共有8大类58个专业凯发k8官方,如此庞大的训练体系,一般人还真坚持不下来,可想而知,航天员的训练过程有多难!

  现在有了载荷专家,他们专门负责相关的科学实验,那么担任航天驾驶员的航天员,其训练过程会不会更轻松一些呢?

  首先我们要知道,在空间站正式投入应用之前,空间站内的实验项目大都是一些相对比较简单的验证性实验,对航天员科学知识的要求不高,他们可以通过短暂学习和训练掌握一些基础操作。

  但当空间站进入正式应用阶段之后,所进行的科研实验也会更加复杂,这需要相关领域的载荷专家来完成凯发k8官方。

  那么这是否意味着航天驾驶员不需要学习相关的科学知识了呢?答案是否定的,即便是飞行员出身的航天员凯发k8官方,他们在执行某次任务时,也需要系统掌握该次实验的全部内容。

  比如此次神舟十六号任务,三位航天员虽然各有侧重,但他们同时又互为备份,也就是说三位航天员都具备完成对方任务的能力。

  4凯发k8官方、结束语神舟十六号发射在即,三位航天员已经做好了充分准备,他们将开启我国空间站应用阶段的首次发射任务凯发k8官方,全国人民拭目以待!

  载荷专家的入驻凯发k8官方,意味着我国空间站的工作重心将由建造和关键技术验证凯发k8官方凯发k8官方,转向正儿八经的太空科研。

  平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。凯发k8官方传动链半空心铆钉筛面防锈剂载荷弧高内力配合公差带美容器具名义应变

 

Copyright 2017 凯发k8官方 All Rights Reserved