郵政包裹是傳統(tǒng)的跨境物流解決方案， 由各國(guó)郵政出品，如中郵小包掛號(hào)及平郵，用于2kg以內(nèi)的包裹，是覆蓋網(wǎng)絡(luò)廣、成本低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺(tái)規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)妥投，平臺(tái)買家也都能接受。

　　不過，該產(chǎn)品可謂命運(yùn)坎坷：配送時(shí)間是所有物流方式中長(zhǎng)的，經(jīng)多方轉(zhuǎn)運(yùn)，丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上，隨著發(fā)往各國(guó)郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤，乃至目的國(guó)出臺(tái)政策致清關(guān)受阻等情況時(shí)有發(fā)生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國(guó)郵政也不提供妥投信息。

　　內(nèi)憂外患下，高性價(jià)比的自主專線產(chǎn)品，在同等價(jià)格下時(shí)效卻更快，配送、清關(guān)也更穩(wěn)定，自然成為替代郵政系包裹更好的方案。

　　演變：E郵寶、自主專線小包系列成為理想選擇

　　E郵寶，可以視為中國(guó)郵政推出的專線物流（針對(duì)不同國(guó)家采用不同的專線運(yùn)輸），較中郵小包，時(shí)效要提升不少，如配送到美國(guó)中郵小包收費(fèi)上，同一個(gè)產(chǎn)品同一重量只比中郵小包多十幾元，而且配送和清關(guān)穩(wěn)定、有保障。當(dāng)前很多中小賣家，用E郵寶代替中郵小包，尤其是在買家對(duì)送貨時(shí)效要求較高的市場(chǎng)如美國(guó)。

　　電流國(guó)際自主小包專線系列，如歐美小包，自主定制直飛航班，清關(guān)好、派送快，查詢優(yōu)。

　　和走萬國(guó)郵聯(lián)通路的郵政系小包有著本質(zhì)的不同，自主專線和本土郵政合作的小包，本土郵政會(huì)開辟綠色通道，既享有郵政發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，又能實(shí)現(xiàn)在本土優(yōu)先清關(guān)、配送，發(fā)往歐洲5-10工作日即可妥投，美國(guó)7-10個(gè)工作日妥投，時(shí)效較以往的普通小包有不小的提升，收費(fèi)逼近郵政小包，是廣大賣家又一個(gè)理想選擇。

　　標(biāo)簽：中郵小包